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襄陽線束加工廠家加工生產通用線束
來源：m.oknjvp.cn 發(fā)布時間：2022年09月15日
襄陽電子線束,襄陽線束加工,襄陽汽車線束伴隨人們生活水平的提高，私家車已逐漸普及，成為人們生活中代步的工具。電氣特性、材料差異、耐熱性等效于高于通用線束的要求。尤其是安全要求變得越來越嚴格。
1、發(fā)動機在發(fā)動機周圍具有高溫，并且有許多腐蝕性氣體和液體。因此，發(fā)動機布線的接線必須使用高溫、油阻力、振動、抗抗碰撞導線。
2、主動變速器的導線使用工作油、高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。
3、行李廂蓋線束的導線必須在低溫下保持彈性。因此，為了確保正常運行，選擇了冷彈性電纜。
4、微弱的信號傳感器使用屏蔽導線。
5、 ABS線光束組件的高溫為150℃-200℃。絕緣層的外部維護層較硬、耐磨，但電線芯使用了超過133條以上的的絞線。
6、電源線（例如AC線中使用的電線0 x 64 B輸出電纜電池電纜）是特殊電線，可以在高電流絕緣層下提供良好的冷卻功能和電阻電壓下降。
1、發(fā)動機在發(fā)動機周圍具有高溫，并且有許多腐蝕性氣體和液體。因此，發(fā)動機布線的接線必須使用高溫、油阻力、振動、抗抗碰撞導線。
2、主動變速器的導線使用工作油、高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。
3、行李廂蓋線束的導線必須在低溫下保持彈性。因此，為了確保正常運行，選擇了冷彈性電纜。
4、微弱的信號傳感器使用屏蔽導線。
5、 ABS線光束組件的高溫為150℃-200℃。絕緣層的外部維護層較硬、耐磨，但電線芯使用了超過133條以上的的絞線。
6、電源線（例如AC線中使用的電線0 x 64 B輸出電纜電池電纜）是特殊電線，可以在高電流絕緣層下提供良好的冷卻功能和電阻電壓下降。
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