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如何降低汽車線束生產(chǎn)成本

汽車線束在生產(chǎn)加工時,要考慮到線束的質(zhì)量,也要考慮線束的加工成本,這樣才能具有市場競爭力。線束加工時如何降低成本?

汽車線束在生產(chǎn)加工時,要考慮到線束的質(zhì)量,也要考慮線束的加工成本,這樣才能具有市場競爭力。線束加工時如何降低成本?下面家電線束廠家給大家介紹一下。

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設(shè)計(jì)過程的細(xì)化和優(yōu)化。分了解該車的整車電器原理,進(jìn)行合理的整車線束劃分。如果線束設(shè)計(jì)細(xì)化到線的設(shè)計(jì),充分考慮每根線的用途、線經(jīng)、長度等等。 這些問題都考慮了,設(shè)計(jì)出來的線很難不經(jīng)濟(jì)。

產(chǎn)品通用性與延續(xù)性:簡單的講就是在設(shè)計(jì)初期盡量以同一平臺的成熟車型為參照,不僅可以減少整車線束的開發(fā)周期,減少新項(xiàng)目新零件的采購周期、開模費(fèi)用從而降低成本。

線束設(shè)計(jì)的3D化?,F(xiàn)在我們在設(shè)計(jì)過程中,就要從源頭進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)電子裝車。這樣在設(shè)計(jì)階段就避免了線束與板金干涉的問題,解決了走向分支合理問題從而有效的控制線長,這樣避免了很多后期返工,也無形中節(jié)約了成本。

汽車線束在加工過程中,注意以上幾點(diǎn),降低線束的加工成本。


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